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Day by Day: A Director's Journey Part II(2003)-铁血大动脉(2015)-剧大佬
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  • 铁血大动脉(2015)

    标签:
    纪录片 / 战争
    类型:
    电影
    导演:
    姜涵
    主演:
    评分:
    9
    剧情:
    正所谓「兵马未动,粮草先行」,1950年10月18日中国人民志愿军后勤部汽车连自辽宁丹东率先渡鸭绿江,至北韩熙川设营,开始确认现况并进行后勤布署。而初期志愿军入朝时,后勤仰赖汽车运输,由于联合国军拥有制空权,疲劳轰炸下,运抵前线的物资不到70%,粮食更仅有40%,特别是极缺运输卡车与驾驶,后中共向苏联求援,苏联租借近500辆汽车,并尽速移交中共订购的1000辆卡车,方解燃眉之急。   之后由于志愿军推进至三八线,战线拉长,投入兵力更达40万人,汽车运输量不敷使用,也凸显出后勤开始成为韩战的关键因素,中共便想采用铁路运输,由出身哈尔滨铁路局长的刘居英主导负责,但朝鲜境内路网皆已遭联军摧毁,中共派出民工抢修,虽然在气候与空袭下损伤惨重,仍斩获颇多。在运力增强的当下,中朝双方在军用物资与民用物资的分配上却发生冲突,朝方有国内建设的考虑,中方有战场迫切的需求,矛......

21.8.21后勤跟不上,前线战士很吃亏,中国人民团结起来,战胜一切。这部纪录片主要从运输这一块讲述战争的残酷,汽车被美国人炸了,即便是打赢了缴获了汽车,却没司机开,很难啊。

现代战争打的是后勤,抗美援朝是我军建立现代化后勤保障体系的开始。抗美援朝的胜利与伟大的后勤保障部队分不开。蛮有意思的一开始朝鲜还和我方就路权问题拉扯了一年时间,联想到万历援朝战争,朝鲜这种死道友不死贫道的作风一直没变。刘居英也真是个狠人。

标记抗美援朝铁道兵

这场胜利的背后,是千千万万人共同努力的结果!现代战争后勤部是一个关键兵种!

朝鲜居然还和我们争铁路权,啥都是我们建的,还是帮他打仗。前方打仗,朝鲜政府还在后方恢复经济???

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  • Day by Day: A Director's Journey Part II(2003)

    主演:
    类型:
    纪录,短片
    地区:
    美国
    评分:
    无
    简介:
    In the second part of the making of The Mothman Prophecies (2002), Jason Free is still following dir...
    评论:
    片尾曲太赞,台词太赞,成句成语,演技完爆好多人,小剧场也很有意思
    宋慈完全可以大斥对方一句无事不可对人言

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