当年那条公路修通时，第一次走得简直要哭了，那时两三岁呀，一晃二十多年了。难得有和自己家乡有关的影片，看的时候，就明白了什么叫感情的“油然”而生。现在这条峡谷已经被政府和商人们弄得面目全非，修水库，搞开发，不伦不类，连名字也改成“岊大峡谷”。河鱼是一天天的少了，有些种类再也没有出现
感受那个时代纪录片导演笨拙而朴实的记录
人们过着平静也艰难的生活。如诗如画的景色里，人们辛勤劳动，顺应着大自然安排的命运。我甚至想到沈从文小说里的水手生活。
纯写实，也没有什么深度，冒大险，赚大钱，只是这些人最大的风险就是路通了，车来了，这个行业也就消失了，今后想冒险也没机会了，很好奇片中这些人后来的营生与际遇。
2017年那会疯狂喜欢《山城棒棒军》，巴蜀文化一直是特别感兴趣的。九十年代风情画
见识了船家的生活逆流而上纤夫好辛苦老家长对儿子的了解、教育让人感动
1纪录了即将消失的行业，人工船运，也看到了拉纤人的不易。看到了90年代大山深处人民的生活还是十分的艰辛。2整部片子以航运的下行（到樊哙）、上行（到鸡唱乡）为线索讲述，并在这个过程中穿插了船夫的生活，以及张家长一家人的故事。并通过采访讲述了他们对于船工这个职业的看法，以及行业将要消失的看法。3作者对于真实感的营造主要通过对行船过程的纪实，以及船员、张家长一家人生活的纪实。作者的主观表达主要通过采访问题的设计以及解说词设计来呈现。我看的很感动。4随着社会的发展，公路马上就要修到这里，通往封闭山区的唯一途径一水路运输即将被公路运输所取代，船夫张庭兴一家即将要改变原本的生活模式来面对新的生活。很是好奇他们后来的生活怎么样，拍个后续追踪？尤其是寄养的小孩，如今也该是30多岁了。
太感动了。淳朴善良的跑船人，辛苦劳累的一生。那时候挣钱真的太难了，看着他们在水里和岸边拉船真的心酸，这得多冷多累呀。时代还是发展快，现在交通发达了也不需要跑船了，可是跑船人和他们的生活是值得被记录的，不应该被遗忘的，因为他们也是历史的一部分。
历史的见证
b站看的，冇得弹，时代的细致记录，山里人家过得太苦了。自问去过中国这么多边疆地带、西海固，晚此片两年的1996年也曾跟团去过与此片自然环境相同的小三峡，但我都绝对想象不到船工和纤夫的生活是如此艰辛。
娓娓道来
知识改变命运，自律让人进步。你一定要知道你现在在干什么，为了什么！
伟大的劳动人民，古朴的小镇子，儿时的中国
伟大
是家乡一处我未曾踏足的地方。要改编成电影了，大荧幕见。
珍贵的纪录，逆水行船和山歌，拉纤的艰辛生活，百里峡的山水有点像小三峡
他们是时代的一个片段，在落差高达200米的百里峡推船讨生活，然而时代要向前，高山里的河流奔流不息，滚滚而逝，就像这些水路上的船工和纤夫，很快就要被公路上的汽车所替代，没有什么是不变的，向着未来，一切都在变化，流动。
想起課文若干，電影若干。
记得当年随家人到过鄂西神龙溪，亲眼看到縴夫拉船的情景，的确很辛苦，很危险。
看不见的中国
